Il tubo dell'ossigeno utilizzato per trasportare l'ossigeno è composto dallo strato interno di gomma esterno e dallo strato intermedio di fibre di cotone. L'intero tubo richiede una speciale lavorazione chimica per impedire la sua elevata combustione.
Caratteristiche:
Intervallo di temperatura: - 30 ℃ ~ + 80 ℃;
Pressione di esercizio: 20 bar, pressione di sabbiatura: 60 bar;
Standard: GB-2550 / GGB - 2551.
Mantenere e mantenere il tubo pulito e integro durante lo stoccaggio e l'uso del tubo. Ad esempio, evitare l'esposizione alla luce solare, la pioggia e la lisciviazione della neve ed evitare che il materiale venga a contatto con acido, alcali, olio e altri solventi organici. Temperatura di stoccaggio per 15 ~ 40 ℃, la fonte di calore deve essere non inferiore a 1 m di distanza.
Quando il nuovo tubo è in uso, deve prima rimuovere il borotalco dalla parete interna del tubo di gomma e impedire che il passaggio della torcia venga bloccato. Durante l'uso, dovremmo evitare l'estrusione esterna e il danno meccanico, non piegare il corpo.
La struttura del prodotto:
Secondo le norme nazionali, il tubo dell'ossigeno è rosso e il serbatoio in pressione di lavoro è 1. 5 MPa, il diametro interno del tubo di gomma è di 8 mm, il diametro esterno è di 18 mm;
Colla interna: gomma mista SBR, nera, liscia;
Strato avanzato: tessitura di fibre ad alta resistenza;
Adesivo esterno: gomma per miscelazione EPDM, colorata, resistenza all'ozono, anti-invecchiamento.
Usi:
È adatto per la trasmissione di ossigeno, acetilene, acqua e liquidi non corrosivi per saldatura e taglio di metalli. Può anche fornire il tubo del propano, il tubo di GPL, il tubo dell'azoto, il tubo dell'aria, il tubo dell'acqua e altri tubi multiuso.
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