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Tubo di scarico

Tubo di scarico ha la capacità di anti-pressione e il recupero come il tubo di scarico di scarico dell'automobile, è anche possibile utilizzare in alcuni sistemi di scarico comuni come principale di scarico, sistema di aspirazione ferroviaria, sopra e sotto rete di tubi e aspiratore fisso. Il tubo di scarico è facile da curvare, leggero, con buona mobilità, resistenza all'affaticamento, resistenza alla degradabilità, resistenza alla decomposizione dell'acqua e resistenza all'acqua in ebollizione. Ha vantaggi come può mantenere una buona flessibilità alla temperatura da -40 ℃ a 120 ℃, ha una buona resilienza, buona resistenza alle sollecitazioni meccaniche, alta resistenza alla pressione, resistenza alla frantumazione e piccolo raggio di curvatura e così via.

Come tubo di scarico dello scarico dell'automobile con abbastanza aria fresca (circa il 50%), la sua temperatura di scarico può scendere a -60 ℃ e più alta a + 200 ℃, se il materiale è abbastanza buono, può arrivare a + 450 ℃ in breve tempo . I materiali generali sono spirale: bobina a spirale in plastica, parete del tubo: tessuto a sandwich in poliestere ed epiboli EPDM / PP. La superficie interna ed esterna ha una speciale fibra Keveler con colla per alte temperature, la sua struttura esterna è elicoidale e VA. Il suo ritardante infiammante è conforme allo standard DIN 4102-B1.
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